Singapores Metro-Netz heißt MRT (Mass Rapid Transit). Mit Ausnahme des Stadtzentrums ist es überwiegend auf Stelzen geführt. Die EZ-link-Karte, ein mit einer Kreditkarte vergleichbarer Fahrschein aus Plastik, bezahlt man zielgenau. Das Pfand in Höhe 1 S$ kann man am Zielbahnhof gegen Rückgabe des Tickets am Automaten zurück erhalten – man hat nichts zum Wegwerfen ;)
Alle Bahnhöfe sind unterirdisch und so wie die Metros supersauber und gut klimatisiert. Die Bahnsteige sind mit Türen ausgerüstet, die sich nur öffnen, wenn der Zug im Bahnhof steht.
Singapur ist neben Tokyo und Hong Kong das wichtigste Finanzzentrum in Asien-Pazifik. Neben den lokalen Banken DBS Bank, UOB und OCBC Bank sind 110 internationale Banken, insbesondere amerikanische und europäische Institute, vertreten.
Singapur ist neben Tokyo und Hong Kong das wichtigste Finanzzentrum in Asien-Pazifik. Neben den lokalen Banken DBS Bank, UOB und OCBC Bank sind 110 internationale Banken, insbesondere amerikanische und europäische Institute, vertreten.
Ein Blick auf den Stadtstaat von der Freizeitinsel Sentosa Island, dem Vergnügungspark Singapores. Leider liegt die Stadt durch die hohe Luftfeuchtigkeit häufig im Dunst.
fotografiert in Singapore. Um die Verkehrsbelastung der City zu reduzieren, wird zu festgelegten Tageszeiten für die Einfahrt in die Innenstadt ein Gebühr erhoben, die über ein "Lesegerät", welches sich im PKW befindet, erfasst und abgerechnet wird.
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