daß die Radstrecke München-Lindau aber sowas von voll mit oft ziemlich üblen Steigungen durch das Allgäu geht, daß ich selbst vor 5 Jahren (also mit 62 Jahren) mit meinem "Idworx Easy Rohler"
(das beste Trekkingrad mit der 14-Gang-Büchse von Rohloff, das bis zum Auftauchen der Pinion-Getriebe für echte Tourenradler die beste Wahl war)
massive Probleme mit dieser Strecke gehabt hätte. Da habe ich etwa - mitsamt Rad, meinem Eigengewicht und zwei Satteltaschen - etwa 110 kg durch die Botanik getreten und zwar bis über 130 km/Tag.
Eine flache Strecke mit Trekkingrad oder mit einem guten e-Bike (ohne Einschalten des Motors) zu schaffen, macht fast keinen Unterschied, weil der zu überwindende Rollwiderstand beider Systeme nicht wesentlich voneinenader abweicht.
Mag ja sein, daß es diesmal leichter gewesen wäre, das Gepäck mitsamt Netzteil vorher zum jeweiligen Hotel zu schicken - aber das wäre ja feige gewesen! -
Jetzt, 5 Jahre später mit 67 1/2, habe ich ein E-Bike vom selben Hersteller (Idworx Power Rohler) die selbe Nabe, einen Bosch-Mittelmotor und einen 500 Wh-Akku und bewege mitsamt
Motorunterstützung (Bosch Active line 250 W nominell) mit E-Bike (ca. 24 kg), Eigengewicht (mit 90 kg 5kg weniger als vor 5 Jahren) und ähnlich schweren Satteltaschen + Netzteil etwa 130 kg (also 20 kg mehr!) bergauf (und bergab, aber das klappt mit abgeschaltetem Antrieb !) in den "sanften Matten der Allgäuer Voralpen",
und du erzählst mir solche "Schoten"?. Die sogenannten "Harburger Berge" sind das nicht, meine Liebe!
Vielleicht verwechselst du aber auch in deiner "E-bike-befreiten Welt" das, was eine Tourenradler kauft, ein Pedelec nämlich, das bei maximal 25 km/h abregelt, und das ohne Eigenarbeit nix tut,
mit einem Highspeed-"Elektro-Moped", das mit Nummernschild bis zu 45 km/h schnell ist - auch ohne daß der Fahrer einen einzigen Tritt in die Pedale machen muß.
Weiß mans?.......