Die Umgestaltung des Bahnhofs Uelzen (Ostrand der Lüneburger Heide) nach den Plänen des österreichischen Künstlers Friedensreich Hundertwasser erfolgte im Rahmen eines Projekts zur Weltausstellung EXPO 2000. Hier der Eingang zum Fahrstuhl vom Bahnsteig aus gesehen.
Die Umgestaltung des Bahnhofs Uelzen (Ostrand der Lüneburger Heide) nach den Plänen des österreichischen Künstlers Friedensreich Hundertwasser erfolgte im Rahmen eines Projekts zur Weltausstellung EXPO 2000. Hier ein Teil einer typischen Pflasterung auf dem Bahnsteig
Die Umgestaltung des Bahnhofs Uelzen (Ostrand der Lüneburger Heide) nach den Plänen des österreichischen Künstlers Friedensreich Hundertwasser erfolgte im Rahmen eines Projekts zur Weltausstellung EXPO 2000. Hier typische Pflasterung auf dem Bahnhofsvorplatz
Die Umgestaltung des Bahnhofs Uelzen (Ostrand der Lüneburger Heide) nach den Plänen des österreichischen Künstlers Friedensreich Hundertwasser erfolgte im Rahmen eines Projekts zur Weltausstellung EXPO 2000. Im Inneren des Bahnhofs informiert eine Digitalanzeige mit ständig aktuellen Werten über die Leistung der Photovoltaikanlage des Bahnhofs. Die Aufnahme wurde an einem sonnigen Tag gemacht.
Am Ostgiebel der "gare de l'Est" die Statue Strasburg von dem Skulpteur Philippe Joseph Henri Lemaire.
Au sommet du fronton Ouest, une statue du sculpteur Philippe Joseph Henri Lemaire représente la ville de Strasbourg.
1883 fuhr der erste Orient Express von diesem Bahnhof nach Konstantinopel.
Heute Endstation für Züge aus Frankfurt, Zürich, Luxemburg, Budapest, Bukarest, Istanbul u.s.w.
Dieser Bahnhof befindet sich im 10. "arrondissement", in Paris gibt es noch andere Bahnhöfe (gare du Nord, gare d'Austerlitz, gare Saint Lazare, gare Montparnasse, gare de Lyon...)
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