Norwegisches Postschiff (Dieses heißt Polarlys = Polarlicht) - Der Norweger Richard With hatte im 19. Jahrhundert die Idee, eine täglich fahrende Postschiffflotte ins Leben zu rufen, die den Norden Norwegens, der im Winter fast ganz abgeschnitten von der übrigen Welt war, wenigstens per Schiff auch in dieser Jahreszeit erreichbar zu machen. Es dauerte Jahrzehnte, bis seine Idee ganz umgesetzt war (ca. 1917). Im zweiten Weltkrieg erlitt die Flotte erhebliche Verluste. Dadurch, dass bessere Straßen gebaut und der Flugverkehr ausgeweitet wurden, ging die Zahl der Passagiere in den 1970er Jahren so stark zurück, dass sich der Betreiber (Hurtigruten = "Schnelle Linie") auf den Tourismus umstellte, aber immer noch sind diese Postschiffe auch für manche Norweger reine Transportmittel, um von Å wie Ålesund nach B wie Berlevåg zu gelangen.
Norwegen Bergen Hanseviertel. Die Stadt Bergen wurde im Jahre 1070 gegründet. Sie wurde ein so wichtiger Umschlagplatz für Fisch und Getreide, dass die deutsche Hanse dort im Jahre 1343 eine erste Niederlassung gründete und sie der Stadt Lübeck zuordnete. (Handelskontore konnten keine selbstständigen Niederlassungen sein.) Das Handelskontor wurde rasch zu einem großen Wohn- und Handelsviertel. In der Blütezeit machten die deutschen Kaufleute ein Viertel der gesamten Stadtbevölkerung aus. Da die Häuser sehr dicht beieinander standen, war das Heizen ein großes Risiko, weswegen die meisten Häuser unbeheizt blieben. 1702 und 1955 vernichteten Brände fast alle Häuser des Hanseviertels. In beiden Fällen wurden die Häuser jedoch im alten Stil wieder aufgebaut. Die deutschen Kaufleute im Handelskontor zu Bergen mussten damals hohe Abgaben an die Hanse entrichten, weswegen sie sich nach und nach von der Hanse freikauften und als selbstständige Kaufleute in Bergen blieben. Daher ist auch heute noch der Anteil an deutschen Nachnamen in der Bergener Bevölkerung sehr hoch. Seit 1979 ist das Hanseviertel Teil des UNESCO-Welterbes.
Norwegen Bergen Hanseviertel - Restauration in Progress - Dieses Foto scheint auf den ersten Blick nicht sonderlich spektakulär, aber wenn man genauer hinsieht, stellt man fest, dass das linke der beiden Häuser, die einen gemeinsamen Torbogen haben, erheblich höher ist als das rechte. Der Grund liegt darin, dass man dabei ist, das Hanseviertel in Bergen, das zum UNESCO-Welterbe gehört, zu restaurieren. Zu der Restauration gehört auch, jedes Haus um ca. 60 cm anzuheben und zu sichern, da das Viertel im Laufe der Jahrhunderte abgesunken ist. Mit dem linken Haus ist dies schon geschehen. Dem rechten Haus steht dieses Procedere noch bevor. - Die Stadt Bergen wurde im Jahre 1070 gegründet. Sie wurde ein so wichtiger Umschlagplatz für Fisch und Getreide, dass die deutsche Hanse dort im Jahre 1343 eine erste Niederlassung gründete und sie der Stadt Lübeck zuordnete. (Handelskontore konnten keine selbstständigen Niederlassungen sein.) Das Handelskontor wurde rasch zu einem großen Wohn- und Handelsviertel. In der Blütezeit machten die deutschen Kaufleute ein Viertel der gesamten Stadtbevölkerung aus. Da die Häuser sehr dicht beieinander standen, war das Heizen ein großes Risiko, weswegen die meisten Häuser unbeheizt blieben. 1702 und 1955 vernichteten Brände fast alle Häuser des Hanseviertels. In beiden Fällen wurden die Häuser jedoch im alten Stil wieder aufgebaut. Die deutschen Kaufleute im Handelskontor zu Bergen mussten damals hohe Abgaben an die Hanse entrichten, weswegen sie sich nach und nach von der Hanse freikauften und als selbstständige Kaufleute in Bergen blieben. Daher ist auch heute noch der Anteil an deutschen Nachnamen in der Bergener Bevölkerung sehr hoch. Seit 1979 ist das Hanseviertel Teil des UNESCO-Welterbes.
Norwegen, Atlantikstraße, Diese Straße ist sehr berühmt wegen ihrer optisch schönen Straßenführung. Sie war gebaut worden, um eine Fährverbindung zu ersetzen und war nach ihrer Fertigstellung 10 Jahre lang mautpflichtig. 2005 erklärte die norwegische Regierung sie zum "Bauwerk des Jahrhunderts". Näheres unter http://de.wikipedia.org/wiki/Atlantikstra%C3%9Fe
Älteste norwegische Stabkirche in Kvernes in der Nähe der Stadt Molde an der Küste, sie wurde ca 1300 erbaut. Die Stützbalken waren von Anfang an angebracht, um die Kirche gegen Wind und Wetter zu schützen.
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