Pfahlbauten am Bodensee. Die ersten Rekonstruktionen in Unteruhldingen wurden zwischen 1922 und 1940 erbaut. Hier die Seitenansicht der Häuser, aus Balken und Lehm gebaut. Die Dächer sind mit Stroh / Reet gedeckt. http://de.wikipedia.org/wiki/Pfahlbaumuseum_Unteruhldingen.
Pfahlbauten am Bodensee. Die ersten Rekonstruktionen in Unteruhldingen wurden zwischen 1922 und 1940 erbaut. http://de.wikipedia.org/wiki/Pfahlbaumuseum_Unteruhldingen.
Pfahlbauten am Bodensee. Die ersten Rekonstruktionen in Unteruhldingen wurden zwischen 1922 und 1940 erbaut. http://de.wikipedia.org/wiki/Pfahlbaumuseum_Unteruhldingen.
Die Rekonstruktion ist im BallinStadt Auswanderermuseum in Hamburg zu sehen.
Die Überfahrt nach Amerika dauerte damals mindestens sechs oder sieben Wochen, von denen man nur wenige Stunden an Deck in einem abgetrennten Bereich verbringen durfte, wenn man Passagier in den Zwischendecks war. Bei Sturm musste man komplett unter Deck bleiben, unter zumeist katastrophalen hygienischen Bedingungen.
Haithabu war in der Wikingerzeit einer der bedeutendsten Siedlungsplätze Nordeuropas. Hier liefen die wichtigsten Fernhandelswege zusammen. An diesem Ort mit seiner internationalen Bevölkerung konnte die christliche Mission Fuß fassen. In der Zeit von 2005 – 2007 entstanden hier sieben Häuser des einst pulsierenden frühgeschichtlichen Handelsplatzes (frühes 9. – Mitte 11. Jahrhundert) nach den Originalbefunden. Die Außenwände aus Flechtwerk waren mit ungebranntem Lehm verputzt.Die Dächer waren mit Reet gedeckt.
Die Rekonstruktion des alten Krans aus dem frühen 18. Jahrhundert steht heute im Flensburger Museumshafen. Er wurde 1991 nachgebaut anhand von alten Darstellungen aus den Jahren 1795 und 1890. Früher diente er zum Aufrichten der Masten auf den in den umliegenden Werften gebauten Segelschiffen
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